智者當(dāng)借力而行。2016年，鞍山鋼鐵抓住市場回暖的有利契機(jī)，圍繞成本、品種、市場三個關(guān)鍵因素精準(zhǔn)發(fā)力，企業(yè)效益再創(chuàng)新佳績，鞍山鋼鐵扭虧為盈，鞍鋼股份前三季度凈利潤名列鋼鐵類上市公司第二名。
　　穩(wěn)控生產(chǎn)，抓低成本優(yōu)勢。企業(yè)競爭優(yōu)勢的來源之一是低成本優(yōu)勢。該公司以理論值、對標(biāo)值為目標(biāo)，以“抓穩(wěn)順、控規(guī)模、保品種、重效率”為原則，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，理順生產(chǎn)秩序，全方位、全工序地細(xì)化生產(chǎn)組織，力求生產(chǎn)全過程低成本。煉焦系統(tǒng)充分挖掘煉焦?jié)撃�，彌補高爐用料缺口;煉鐵系統(tǒng)充分發(fā)揮大高爐委員會作用，加強操作管理，優(yōu)化配料結(jié)構(gòu)，確保高爐系統(tǒng)穩(wěn)定順行;煉鋼系統(tǒng)充分提升運行效率，確保整體產(chǎn)量水平和規(guī)模效益;軋鋼系統(tǒng)按照“效益優(yōu)先、調(diào)品為主”的原則，保證合同高效執(zhí)行。生產(chǎn)穩(wěn)順基礎(chǔ)上，該公司以“抓問題、抓項目、抓創(chuàng)效”為目標(biāo)，確定了九大類48個課題的系統(tǒng)降本攻關(guān)目標(biāo)，推進(jìn)鐵素流、能源流全流程優(yōu)化，推動技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷優(yōu)化和能源成本持續(xù)降低，外購能源成本完成同比降低12.4元/噸。加大原燃料降采力度，通過建立虛擬鋼廠成本預(yù)測模型，準(zhǔn)確把握市場形勢，為實現(xiàn)盈利提供有效支撐，全年進(jìn)口焦煤和進(jìn)口鐵礦采購成本均低于當(dāng)期普氏指數(shù)均價，外購大宗原燃料實現(xiàn)市場差異化降采成效顯著。
　　調(diào)品提質(zhì)，抓高品質(zhì)優(yōu)勢。生產(chǎn)出適銷對路的高品質(zhì)產(chǎn)品是企業(yè)永恒的主題，亦是提升競爭力的重要載體。該公司堅持差異化、特色化、專業(yè)化的精品路線，打出“品種鋼+市場對接+用戶服務(wù)+創(chuàng)新研發(fā)”的組合拳，不斷滿足客戶個性化定制需求，同時推動新產(chǎn)品開發(fā)向高效益、高技術(shù)的鋼種發(fā)展，擴(kuò)大高附加值高利潤產(chǎn)品比例。去年，該公司新產(chǎn)品、獨有領(lǐng)先產(chǎn)品、戰(zhàn)略產(chǎn)品比例分別達(dá)到9.9%、29.7%、64.1%，大型萬能線成功開發(fā)試制槽型軌并形成批量生產(chǎn)，冷軋鍍錫基板、O5板、TRIP及含磷高強鋼等重點品種開發(fā)取得突破;橋梁鋼新產(chǎn)品成功供貨潭江大橋、虎門二橋等重點項目;水電用鋼首次進(jìn)軍800MPa級水電鋼市場;刃具鋼、彈簧用鋼、鏈條用鋼等向中高端邁進(jìn)。該公司以“3·15”質(zhì)量大會為契機(jī)，推進(jìn)質(zhì)量管理升級，構(gòu)建了28條產(chǎn)線、近2000個關(guān)鍵控制節(jié)點參數(shù)的質(zhì)量責(zé)任體系，以精品滿足客戶需求。通過聚焦客戶體驗，對標(biāo)先進(jìn)，該公司針對客戶反映比較集中的重點問題先后發(fā)布兩期共72個質(zhì)量攻關(guān)項目，逐步解決了一些長期困擾公司的重點質(zhì)量問題，全年質(zhì)量異議率和客戶抱怨率分別降低30%、25%。
　　調(diào)整戰(zhàn)略，抓牢市場優(yōu)勢。該公司按照集團(tuán)公司銷售戰(zhàn)略調(diào)整的部署，加快推進(jìn)布局調(diào)整，做強核心銷售區(qū)，完善區(qū)域直銷布局，在核心銷售地區(qū)設(shè)立100個銷售點。同時強化營銷協(xié)同，整合區(qū)域銷售公司和加工線，充分發(fā)揮“橋頭堡”作用，實現(xiàn)全品種銷售，各加工線全部盈利，華南分公司橋頭堡作用不斷顯現(xiàn)。發(fā)揮市場技術(shù)總監(jiān)作用，利用EVI技術(shù)服務(wù)等拓寬銷售渠道，動態(tài)跟蹤市場變化，積極開發(fā)新客戶。發(fā)揮企業(yè)研發(fā)、品牌、業(yè)績優(yōu)勢，全年參與重點工程項目投標(biāo)60余次，中標(biāo)50萬噸。發(fā)揮電商平臺線上線下優(yōu)勢，全年依托現(xiàn)貨平臺訂貨131.8萬噸。面對汽車用鋼市場白熱化的競爭壓力，該公司圍繞市場布局調(diào)整銷售團(tuán)隊作戰(zhàn)模式，由傳統(tǒng)按區(qū)域分配銷售人員轉(zhuǎn)變?yōu)榘雌�車品牌分配銷售力量，全年實現(xiàn)新客戶開發(fā)24家;緊緊盯住新車型研制、老車型更新?lián)Q代、現(xiàn)有車型高強鋼替換等車型動態(tài)，針對不同車型采取靈活多樣營銷手段，搶占先機(jī)穩(wěn)固鞍鋼新車型供貨渠道，全年供貨新車型6個。針對中厚板產(chǎn)品中橋梁、管線、鎳系、核電等項目多為重點工程項目用鋼，充分發(fā)揮EVI團(tuán)隊優(yōu)勢，與工程項目各層級對接，第一時間掌握信息，橋梁用鋼、管線鋼、核電用鋼等戰(zhàn)略品種完成全年預(yù)算目標(biāo)。
　　抓住關(guān)鍵因素的同時，該公司堅持銳意改革，為企業(yè)發(fā)展增添新活力。該公司優(yōu)化公司管控模式，推進(jìn)兩級公司一體化運營，全面啟動鞍山鋼鐵公司制改革工作。制定《鞍山鋼鐵/鞍鋼股份差異化管控實施方案》，完善管控體系，突出子企業(yè)市場主體地位。通過轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，實施承包經(jīng)營，朝陽鋼鐵全年實現(xiàn)扭虧為盈。該公司通過與行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)，明確人力資源優(yōu)化目標(biāo)，制訂實施方案，采取一企一策，持續(xù)推進(jìn)優(yōu)化工作，完成集團(tuán)公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，勞動生產(chǎn)率同比提高26%。